要判定所需求減速機(jī)的類型(RV或許WP),并根據(jù)實踐需求計算出其扭矩、功率、傳動比等相關(guān)參數(shù),在跟減速機(jī)廠家溝通一同,理應(yīng)將這些參數(shù)提供給減速機(jī)廠家進(jìn)行參閱。
06-10
→要判定所需求減速機(jī)的類型(RV或許WP),并根據(jù)實踐需求計算出其扭矩、功率、傳動比等相關(guān)參數(shù),在跟減速機(jī)廠家溝通一同,理應(yīng)將這些參數(shù)提供給減速機(jī)廠家進(jìn)行參閱。
06-10
→減速機(jī)在裝置過程中,人們依然有疑問,耦合是否有嚴(yán)厲的要求。很多人以為有必要挑選固定類型。實際上,這往往會影響負(fù)載量,這晦氣于軸承的長期運(yùn)用。這一般是許多機(jī)器壞掉的原因。
05-13
→行星齒輪傳動裝置的重量,而齒輪的重量與其資料和熱處理硬度有很大聯(lián)絡(luò)。例如在相同功率下,滲碳淬火齒輪的重量將是調(diào)質(zhì)齒輪重量的1/3左右。所以針對行星齒輪減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特征和齒輪的載荷性質(zhì),應(yīng)該廣泛選用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪的熱處理方法許多。
04-09
→減速機(jī)設(shè)備在使用中難免會出現(xiàn)一些故障,只有當(dāng)自己在使用設(shè)備的過程中可以做好這些工作,才能讓自己在使用設(shè)備的時候可以得到的工作效率。
03-08
→之所以使用減速機(jī)之前需要對設(shè)備有非常好的檢測,就是因為只有這樣才能讓設(shè)備在使用的過程中可以發(fā)揮出的效果。如果不能確保設(shè)備可以獲得這些方面的保障,肯定就會直接影響到整個工作的效率提升。
02-22
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